在集装箱配套涂料中，属物理干燥型的有两种，包括单组分的外面漆如丙烯酸漆、乙烯漆、氯化橡胶漆和箱底沥青漆。由于在集装箱涂料工艺流程中，箱底沥青漆的喷涂在完工线结束、水密试验前进行，不可进烘房，故它只能是自然干燥。而环氧富锌底漆、环氧磷酸锌中层漆和环氧内面漆等属于化学固化类涂料，为适应集装箱快节奏的流水线作业，集装箱涂装工艺中，均采用“一喷一哄”的办法，下面由武汉集装箱厂家来具体介绍一下集装箱涂料的干燥与固化。

　　烘干是现代集装箱涂装中主要的干燥方式，它具有下列优点，能提高涂层的干燥速度，节约时间，使涂装工艺符合快节奏集装箱制造流水线作业的需要;在加热固化密封环境中，降低涂层沾染灰尘的机会，能在一定程度上增强涂层的物理机械性能，减少有害溶剂的挥发，从而改善环境卫生，有利于环保。由于集装箱涂层在烘干过程中，有大量的溶剂挥发出来，因此须加强通风，同时应选择耐高温的过滤器和合适的过滤层厚度，并加强对过滤器的维护和过滤材料的更换。

　　随着科学技术的发展和人们环保意识的增强，集装箱标准化委员会十分重视集装箱绿色环保涂料的开发应用，各集装箱厂也加强了对涂装中三废的处理力度，环境友好型集装箱涂装工艺很有可能将成为未来的发展方向。